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激安ブランドヤマメ275chan　メルクリン西ドイツ国鉄東名川崎製作所（仮）メルクリン発掘: 古い西ドイツ製HOゲージ V216型　3075 鉄道模型

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商品説明

古い西ドイツ製HOゲージメルクリン発掘: 東名川崎製作所（仮）。メルクリンドイツ鉄道貨物列車外箱付き | ブリキのおもちゃ。メルクリンセンター・レオ製品紹介 1ゲージ車両。ご覧いただき、ありがとうございます。 marklin 3075 西ドイツ国鉄 V216型　(160型) 電気機関車ＨOゲージ　アナログ　オーバーホール済　完動品のご紹介です。ご参考として1968年英語版カタログの写真を掲載しています。カタログ上では当時の新製品として紹介されており、こちらの商品は、1969年製の3075.2で、3075初期の第2世代のモデルになります。実車は、西ドイツ国鉄V216型ディーゼル機関車になります。（V216は、1968年の称号変更によりV160からV216になりました)西ドイツ国鉄では1960年代より投入が開始された液体式ディーゼル機関車で、いわゆる「V160型ファミリー」を形成した最も成功した車輌として有名です。貨物のほか、写真のとおり、TEEなど旅客輸送にも活躍していたようです。主車台はダイキャスト製、車体、車輪外装部（フレーム）はプラスティック製です。出品にあたり、駆動系を完全に分解してクリーニングし、パーツ交換もしてありますので、メンテ済みです。走行は前進、後進、非常にスムーズです。逆転機も問題ありません。ライトも明るく点灯します。箱はありますが、パッケージ、発泡スチロールのインナーケースは破れ、キズなどの他、相応の経年変化などがあり、状態が良いとは言えません。既に絶版となっている製造時から半世紀以上経つ製品です。古いモデルですので、商品の状態を「傷や汚れあり」にしていますが、ドイツ製の特殊な泡洗浄機でボディや窓も分解して洗浄し、窓にはポリマー加工を施してありますので、比較的状態はよいと思います。メルクリン史においても歴史的価値もあるヴィンテージモデルだと思います。その点を十分ご理解いただける方にご購入いただき、NC・NRでお願い致します。車体の構造を考慮し丁寧に梱包のうえ、送料は当方負担のうえ、匿名配送致します。 ※レールやカタログ等は付属いたしません。　　märklin Marklin KATO TRIX HO Eisenbahn maerklin Märklin 鉄道　模型　HOゲージ　MARKLIN HO　ビンテージ　トーマス　レア　Marklin 　鉄道模型　レトロ　蒸気機関車　KATO TRIX HO 　Eisenbahn ヴィンテージ。ドイツ・メルクリン | 2025年夏の新製品のご案内 - メルクリン。TOMIX 91079 高架複線スラブ大円セット。最終価格　KATO 2019-2 C62 東海道型。3066-A KATO EF81 カシオペア色。鉄道模型 KATO eurostar 4 CAR SET 10-328。キハ183系 tomix 98419。天賞堂 EF56 東海道タイプ（美品）。阪急 8300系　グリーンマックス。レア　レール運ぶ　貨車　112？　完成品？。KATO 155系ひので・きぼう Nゲージ 10-1299 新品未使用。KATO 681系サンダーバード 3両編成セット　10−346。【未使用】6053東急電鉄5200系大井町線仕様5両目蒲線3両　ポポンデッタ。KATO 10-2080他 E233系中央線グレードアップパーツ。KATO スハ43 スハフ42 3両セット 1-506 1-508。KATO ユニトラックNゲージ 20-872 V13 複線高架線路セット。TOMIX 98822 JR 485-700系電車(リゾートやまどり)。KATO HOゲージ C56。マイクロエース E721系バラし 2両 M付き P-14編成。TOMIX JR 500系のぞみ Nゲージ　基本セット　新品未使用

レビュー

商品の評価：

4.6点(4723件)

2026-03-11

koma_poo: とても良い商品でとても気に入っております

2026-03-25

eoms34: 基本３両セットと一緒に購入した。価格は良心的で助かります。

2026-03-18

にゃぷ汰: 調べてみてこの商品は当店が安かったので購入した。

2026-03-23

mizuki0919: 色々な楽天のサイトを調べましたがほとんど在庫がなく困っていました。唯一このお店だけ在庫があり、少々価格は高いですが、手に入れることが出来て良かったです。

2026-03-04

No*: 細部が精巧にできていて模型好きにはたまらない製品です。

2026-03-21

sachi22905399: 昭和の時代、戦後高度成長期急行が、国鉄が元気だった時代、この車両に憧れました。今の時代から見たら簡素かも知れませんが列車の中がレストラン。自分の席を離れ、流れる車窓の景色で食事やお酒、素晴らしいですね。北陸トンネル火災事故で急に淘汰。食堂車が出火元の大惨事とは言え、食堂の火気不始末が原因ではありませんでした。残念です。

2026-02-18