【超目玉枠】 弁天部品 | Amazon 8cmフォークジョイント、バルブ無し、Oリング付属 アルパカ専用、SR400 SR400 フロント 純正フォークエアーバルブ無し パーツ
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商品説明
Amazon | 弁天部品 SR400 純正フォークエアーバルブ無し フロント。Amazon | 弁天部品 SR400 純正フォークエアーバルブ無し フロント。2%er（ツーパーセンター） フロントフォーク 10cm ジョイント ペア。SR400フォークジョイント！まだまだ綺麗ですが、一応中古ということで状態は目立った傷汚れなしにしました。SR400/500用 フロントフォーク 7.5cm ジョイント ペア / 2％er。またSR400のフォークの長さを変えたのでこちらの商品を出品しました！！珍しい、8cmのサイズ！バイクのフォルムもかっこよくなります！！ぜひお買い上げください！！SR400 SR500 フォークジョイント 延長 エアーバルブ無し 純正フロントフォーク チョッパー・材質：超々ジュラルミン製・内容品：1セット（2本）・状態：未使用品・延長長さ：約800mm・適合： SR400 SR500 エアーバルブ無しレビュー
商品の評価：
4.0点(4718件)
- sakura147225
- キャブ交換や調整でメインジェットを何度も取り替えてると、ドライバーによる取り付け傷が増えて行ったり落下させての傷を気にしたりで、また購入する場合もあるので 今回、ヨシムラ製のキャブに交換してのセッティング用に購入しました。 純正品と比べてみると、ひと目では同じに見えてもニードル側取り付け穴の彫り込みの深さが浅いが、取付後の噴射量は変わらず各サイズとも十分に使えることも確認できました。 そしてセッティングが決まれば、純正品と交換するように使っています。 手頃な大きさのケースに入っているのも携帯に便利です。
- さち877
- 雑誌などでも掲載されていますが、キャブレター取り付け後のアクセルレスポンスが良くなりました。加速時、減速後の再加速など加速感がぼんやりしていたものが輪郭のあるはっきりとした、「加速してる」という体感が得られました。 今回は小排気量でしたが中大排気量の車両では、さらにはっきりと感じられるのではと思います。
- greenpetl
- たくさん入っとって 良かったです！また機会あれば 買いたいです。
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