休日限定 BMX FORK IC BALLAST Stranger フロントフォーク Eclat_coda26_fork_black_45- CP パーツ
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商品説明
Eclat_coda26_fork_black_45-。Box XE Carbon Fork [Expert 1。Stranger Ballast IC Fork。Stranger BALLAST IC FORK BMX フロントフォーク CPBMXブランド ストレンジャーのフォークです。100%クロモリチューブ、熱処理、インベストメントキャストと、トレンドをおさえたスペックで高強度。25mmのドロップエンドで、現在のBMXストリートシーンではスタンダードなサイズです。そこそこきれいな印象ですが、中古ですので、傷、汚れ、サビ、使用感、あります。フォークコラムは、カットなしです。元々のステッカーは剥がしました。FBMのステッカーは、私の好みで貼っていますが、気に入らなければ晴らしてください。(ステッカーは貰い物なので、どのアソートセットに入っていたものか?とか聞かれてもわかりません。)使用時、特に不都合は感じませんでした。■フォークカラー:Chrome(クローム)材質:クロモリ (Fully heat-treated 4130 Chromoly)オフセット:25mmコラム長:160mm程 ※カットなし(玉押し部分含めると164mm程)コラム径:28.6mm(オーバーサイズ)対応アクスル径:10mm(3/8\")ドロップエンド厚:6mm(インベストメントキャスト)エンド幅:100mm(実測100.8mm)クラウンレース(下玉押し):一体型(45°)重量:1000g程(実測 トップキャップ込)定価:¥22,000(税込)※定価は数年前の情報です。今後輸入される場合は、おそらく3万前後になると思います。取り付け・取り外しの際は6mmと8mmのレンチで回す事ができます。※ステムのボルトを緩めてから回す事をオススメします。ブランドは、厳密にはプリモじゃないのですが、会社は一緒です。(OdysseyとSundayの関係性と同じ感じです)ハンドル周り・ブレーキ関連のパーツはこちら#279_steerer_list他にもBMXパーツなど出品しています。#279_product_list。CULT SECT IC FORK 入荷! |BMX通販ならヴァンチョウバイク BMX。専用 未開封 700×28 AGD-B アジリストデューロ。NITTO MT85AA ステム 110mm クロモリ。DURA ACE cs9000 11-28 デュラエース シマノ。CONTINENTAL GP5000 700×25c 2本セット。ドロッパーレバー Wolf tooth(左用縦型)。Shimano 105stiブラケットカバーセット FD付き。専用 Manitou フォーク ハンドルバー。アバルト アルミ製給油キャップ。YNOT トップチューブカバー Lサイズ。BROOKS TwinToeStrap ブルックス ツイン•トゥー•ストラップ。CAMPAGNOLO FULCRUM カンパニョーロ用 フリーボディ。3Tエルゴサムハンドル。2本セット 未開封 700×28 AG-B アジリスト。電動自転車モーター 電動アシスト自転車 PAS キスミニレビュー
商品の評価:




4.7点(4635件)
- machine_animal
- ブレーキレバーが壊れてしまい、探していたところ、これを見つけて購入。 実際装着すると一段とカッコよくなりました!
- taruto132
- 商品はヤマハの純正であり何らの問題もない。
- ぱるるんるん&あいり
- 思ったよりオシャレでした、しかし、素人である自分が取り付けるのは大変かも、ワイヤーの取り付けが難しかった
- imeo
- 小ぶりですが、にぎりやすいです。 何よりカッコイイです。
- ニコ2924
- なかなか手に入りにくい品が、早く入手でき、満足しています。
- トゥール・モンド
- 原付のレバーが冷たいので、付か無くても自転車に付ければ良いとダメ元で購入。 シリコンスプレーを使いささっと取り付けました。 エンド部分はカッターで、穴明して綺麗に着きました。 残りは、自転車に。 取り付けだけでも、切れずに丈夫でした。
- bellbeach
- クロスバイクのブレーキを交換するため購入しました。安価で高品質で満足しております
- まむし弟
- 先日ブレーキワイヤー交換の際、純正のパーキングロック付きを落下させ破壊(分解)。高齢者が使う三輪アシストなのでどうしてもパーキングロックは欲しいと思い購入。まだつけてませんが、慎重に取り付けたいと思います。
- 購入者67373696
- ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな? と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。 と思いある程度の衝撃ならカーボンかな?なんて思い購入しました。 実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して 3、4回ほどヒットしました。 一度スレはありましたが 汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。 あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速しています あと全面的にツルッとした表面なので むき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。 ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなので タイミングがあえばまた購入したいです。
- だぱんだ
- 今回左右セットで交換。 調整が手間取らなかったのに思った通りの制動力が得られる感触が直ぐに伝わってきて良かった。
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